Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь - и для вас откроется множество возможностей, функций и дополнительной информации, недоступных для незарегистрированных.

Две автодороги планируется отремонтировать

На торги выставлены автодорожные работы на двух участках: ремонт автодороги от кольца ул. Ст. Разина до АЗС (поворот на МСО) площадью 5200 кв.м и ремонт автодороги на ул. Жмакина от КРЭСа до Больничного переулка.

Обе дороги будут полностью отремонтированы и уложен асфальт 4 см толщиной. Стоимость работ - 4,5 млн и 6,8 млн, соответственно. Они будут оплачены из бюджета города.

Торги пройдут в апреле.

Быстрый поиск: 

Комментарии

40
Ваш аватар (условное изображение): 

я не верю...

да!!!! yes

неужели доживем?

приоритеты правильные - как раз 2 самых противных направления на мой взгляд. Хотя конечно на фаянсовой, в сторону  маршрута шестерки после школы, не лучше..

А вообще так задуматься .. о нищете бюджета города. Это ж цена (6,8 млн.) обычной московской однушки на данный день всего навсего smiley. Коих в одной девятиэтажке  сотня.. провинция мояяя...

  • 3
  • 0
Ваш аватар (условное изображение): 

Может быть и доживем. Я же предложил Феденкову прокатиться с ветерком на моей машине по трассе от диспансера , что на кольце , далее через Фаянсовский мост и до автозаправки , что за мостом. Скорость обещал не сбрасывать , ямы не объезжать. Видимо не захотел получить сотрясение мозга , или отбитых гениталий получить не захотел. Ну , посмотрим что выйдет.

  • 0
  • 0
Ваш аватар (условное изображение): 

да, там самый супер

  • 0
  • 0
Ваш аватар (условное изображение): 

Ну если без снятия старого покрытия то на год хватит. А со снятием нужно укладывать в два слоя 6+4 как минимум. Лучше бы половину по нормативам сделали а половину ямочным ремонтом. Ямы всё равно асфальтом заделывать перед укладкой верхнего слоя.

  • 3
  • 0
Ваш аватар (условное изображение): 

это да. 4 явно мало. Но у нас же как - хотя бы лето поездить нормально smiley потом по любасу опять делать.

  • 1
  • 0
Ваш аватар (условное изображение): 

Большое спасибо Александру - стали и мы немного понимать в обустройстве дорог. Вот прочитал 4 см ,. Как - то подумалось , вроде , что-то маловат слой., если по той трассе ложить. Но я не специалист, мне судить сложно.

  • 0
  • 0
Ваш аватар (условное изображение): 

При снятии старого а/б покрытия и укладке нового 6+4 дорога прослужила бы лет 5 как минимум вот и экономия. Когда люди думать научатся? И ещё, грамотный представитель Заказчика должен ПОСТОЯННО находиться на месте производства работ и контролировать все нормативные параметры (Температуру укладываемой смеси, проектные уклоны, качество уплотнения, ровность покрытия, не говорю уже о гранулометрическом составе, качестве битума и пр. параметров исследование которых проводятся в лаборатории подрядчика)

  • 3
  • 0
Ваш аватар (условное изображение): 

Я Вас умоляю. Подходит к этому "грамотному представителю" подрядчик и говорит например: "битум конечно так се, и дорога в следующем году развалится, но я вам  с шефом даю откат тыс. по 100 каждому за дорогу. По рукам?" В этом направлении все думы.

Опять же, чиновникам за качество никаких прибылей, что им задницу рвать. Тем более если здесь жить не планируют. И за плохое качество тоже особо не напрягают походу.

  • 3
  • 1
Ваш аватар (условное изображение): 

Ну тогда легче просто поделить деньги между заинтересованными лицами и ничего не делать smiley

  • 2
  • 0
Ваш аватар (условное изображение): 

так не получится. Они выделены на дороги. Тендер даже есть. Отчитаться тоже надо.

  • 2
  • 0
Ваш аватар (условное изображение): 

Сергей, по поводу оплаты представителя Заказчика, именно за это ему з/п платят вообще-то. Не видимо я действительно динозавр, как говорила в таких случаях моя супруга.

  • 2
  • 0
Ваш аватар (условное изображение): 

По видимому.. если думаете, что чиновники (если не самые мелкие конечно) все покупают исключительно на зп..  

Хотя на самом деле на таких мелких тендерах вряд ли конечно тащат по крупному. Серьезные парни крутят делами на уровне повыше районного smiley А местные ощущают себя обделенными (бессмертная цитата известного персонажа: "Другие больше воруют").

  • 1
  • 2
Ваш аватар (условное изображение): 

У нас не строят дороги , а осваивают выделенные средства. Отсюда и результат.

  • 5
  • 1
Ваш аватар (условное изображение): 

Беда наших дорог это-лужи. Обязательно надо делать отвод воды, а не тупо тяп ляп размазать тонким соем этот асфальт и все. Это по проекту 4 см и я больше, чем уверен по факту он местами будет тоньше. Что там с администрации выделят присматривать девочку какую-нибудь, которую надуть опытному мастеру-дорожнику как два пальца об асфальт, и даже откат не надо. На счет проезжей части за мостом нужно продумать уклон, так как там ложбина со стороны Фаянсовой горка с моста скат слева заправка справо шиномонтаж и воде деваться некуда. Если так все оставить то этот асфальт новый до следуещей весны только протянет.

  • 2
  • 0
Ваш аватар (условное изображение): 

да не только. Надысь обратил внимание по Жмакина перед рынком, где асфальт относительно хороший: ближе к краям слой грязи (ветром нанесенная в виде пыли, автомобилями) толщиной на порядок больше самого асфальта, который во многих местах его скрывает. Сама она точно никуда не денется, нужно лопатами убирать и вывозить.  Ухода никакого. Ну и долго поэтому скорее всего асфальту в нормальном виде не держаться.

  • 2
  • 0
Ваш аватар (условное изображение): 

Беда наших дорог-это воры Гришин и Ко!

В том году и прошлые разве не делали ямочный ремонт?Спрашивается,это что за результат работы?Весь административный аппарат этой конторы,воры!,либо пособничают ворью.

Счётная палата уже давно на официальном уровне заявила о том,что чуть ли не 50% выделяемых денег,дорожниками разворовывается!

Паразиты!

  • 2
  • 1
Ваш аватар (условное изображение): 

Ну, вот никак не выходят у меня из головы  эти пресловутые ,4 см толщины асфальта. Вот чувствовал подвох и не даром. Покопался в инете и нашел в чем новая подстава от едросов. Ну , блин , от яйца отольют! Согласно СНиП , оказывается 4 см это только нижний слой асфальта должен быть , так называемый - выравнивающий слой и то по нормативам он не менее ,5 см. Уже тут 1 см украден. При чем он ,этот слой, должен быть с добавками смесей ПАВ - активированный минеральный порошок./ ГОСТ 12801-84/.Далее идет верхний слой, а он не менее 4 см. Итого на сколько обокрали , еще не начав ничего делать , а только заложив по смете? Решили отделаться нижним слоем асфальта , по сути сделав только выравнивающий слой , и то при этом урвав 1 см. Не хилая арифметика , однако! Провести фактически всего лишь половину работ , заткнуть рот населению! А , учитывая стоимость работ ,навар будет приличный ! Потому как отчитываться эти господа будут в соответствии с требованиями СНиПа , иначе работы просто не будут приняты , отчет не пройдет. Господа из Администрации решили уже куда потратите сэкономленные деньги? Виллу , яхту присмотрели ?

  • 3
  • 2
Ваш аватар (условное изображение): 

Воры Мавр,В-О-Р-Ы!!!

  • 3
  • 0
Ваш аватар (условное изображение): 

Два участка дорог это капля в море общего отсутствия нормальных дорог в городе!!! Участок Ленина, ул.Гагарина, Воровского, Свердлова и окружающие её ул. И даже центр Пролетарская не в порядке.

  • 2
  • 0
Ваш аватар (условное изображение): 

Да, и ещё. Прав видзи75 по поводу освоения денег. Работал на дороге и знаю не по наслышке! Технология не соблюдается практически на всех этапах работ! Работы ведутся когда поступили деньги а не когда нормальные погодные условия(деньги пришли надо успеть выполнить сроки установленные в контракте, а дождь или снег это ни кого не волнует)!!!! Принимающие специалисты тоже на многое закрывают глаза(по незнанию или за откат сюдить не буду)!!!

  • 2
  • 0
Ваш аватар (условное изображение): 

Видел недавно на Бережки делали заплатки и как раз дождь моросил и до фени ляпают и дело в стороне

  • 1
  • 0
Ваш аватар (условное изображение): 

Мавр. Толщину слоя проверяют по специальным пробам из готового дорожного полотна. Место где делать пробу о основном решает тот кто производил строительство!!! Так,что даже если в отчете о приемке указана какое-то значение толщины слоя не факт, что даже эту мизерную толщину имеет все полотно!!!

  • 2
  • 0
Ваш аватар (условное изображение): 

Благодарю , Кировчанин73 , своим комментарием Вы подтвердили мои опасения по поводу ремонта.

  • 0
  • 0
Ваш аватар (условное изображение): 

И ещё. Хорошо бы (если  кто умеет) создать карту дорог Кирова на корую пользователи сайта наносили бы места ям! Посмотрели бы тогда есть у нас дороги, или только направления!!!!

  • 1
  • 0
Ваш аватар (условное изображение): 

Опыт создания карт дорог имеется. Например   http://ufacity.info/press/news/246765.html

  • 0
  • 0
Ваш аватар (условное изображение): 

Что тут гадать и спорить. Когда начнутся ремонтные работы, кто-то соображающий во всех технологиях, должен просто пожертвовать своим временем, понаблюдать за работой, если надо снять  на телефон или камеру. А потом будет о чем поговорить,  и что предъявить  дорожникам. 

  • 1
  • 0
Ваш аватар (условное изображение): 

Кировчанин73,  это сделать не трудно,  вытащить из интернета карту , распечатать. Вот только необходимо чтобы люди фотографировали  эти ямы с замерами, а после чего можно будет наносить их на карту.....

После этого можно будет с этой картой и фотографиями идти в Администрацию, чтобы они там знали какие улицы надо ремонтировать и выделять  средства на их ремонт.

Вообще, не только  городскую карту надо отмечать, но и ведущие в сельские местности....

  • 0
  • 0
Ваш аватар (условное изображение): 

Людмила! В нашу администрацию идти по моему бесполезно!!! Ведь даже работники ГБДД спокойно стоят, дежурят, рядом с огромными ямами (площадь победы выезд с рынка) и ни какой реакции!!! Хотя следить за состоянием дорог одна из обязанностей этой структуры.

  • 2
  • 1
Ваш аватар (условное изображение): 

Кировчанин73 Контрольный вопрос : Откуда должны выделяться деньги и кто ими ведает? 

  • 0
  • 0
Ваш аватар (условное изображение): 

Предполагаемые ответы на контрольный вопрос :

а) сотрудники ГБДД

б) соседи Митрича по даче " сорок лет без урожая"

в) владельцы сайта песочня

г) посыпятся с Неба

д) администрация (из бюджета)

 

  • 0
  • 1

Страницы

Еще об этом