Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь - и для вас откроется множество возможностей, функций и дополнительной информации, недоступных для незарегистрированных.

Как нацлидер гонялся на формуле

Ничего особенного, но может кому будет интересно.

Разоблачение поезки (перед Сочами) на "настоящем болиде формулы 1" любителя полетать со стерхами и подаставать амфор.

https://www.sports.ru/tribuna/blogs/autoflashbacks/2445270.html

Разница в поездке на простом 190-сильном моторе с максимальной скоростью 230 производства 1999 г., никогда не гонявшемся в формуле 1, выданная нашим ТВ за оригинальную,  с формульскими 700-900 лошадками ощутима, не находите?

"Топовая гоночная техника не просто так считается сложнейшей в мире: малейший перебор с нажатием на педаль газа ведет к развороту, а слишком медленная езда может закончиться заглохшим мотором. Людям, никогда не сидевшим в гоночной машине, практически невозможно сходу почувствовать необходимую грань".

Может дальше еще что-то интересное всплывет про камазы и самолеты-амфибии? Или побольше инфы (хотя и так достаточно) про друзей-миллиардеров, ставших таковыми брагодаря таланту, передающемуся от их друга воздушно-капельным путем?

В контексте данного фейка возможно имеет смысл  поменять отношение и к прочим "прямым" речам на всяких там линиях? И не смешивать мастерскую актерскую игру на публику с реальной жизнью.

  • 2
  • 3

Комментарии

12
Ваш аватар (условное изображение): 

скажите мине люди желание рыца в помойках некатарых осабей эта враждённае качество али приобретаица в працесе жизни?

  • 2
  • 2
Ваш аватар (условное изображение): 

Сам расскажи.Роешся же.

  • 0
  • 3
Ваш аватар (условное изображение): 

урааа братуха приехал иде был расказывай какой улов на памоишных сайтах?

  • 2
  • 1
Ваш аватар (условное изображение): 

 Братуха находился в летаргическом сне. Скоро опять в него впадёт. laugh

  • 1
  • 1
Ваш аватар (условное изображение): 

шойта савсем братуха здал без аганька работаить. брат иде надрыв азлоблинасть и пр криатив нукась зажги пакритикуй усех а то свалили усё на адну бабу галю за усех вас аддуваца старушка.

  • 1
  • 0
Ваш аватар (условное изображение): 

странна куды ета усе азлоблиные критики власти падивались хвасты паджали штрафав испужались? ну дык за удавольствия нада платить 30 тыр аддал и радуйси што душу аблехчил.

  • 0
  • 0
Ваш аватар (условное изображение): 

Ага, штой-то скушно стало. Наш нацлидер столько со всякими басурманскими  нацлидерами  пообщался, с акулами пера тоже пообщался, а у нас тишина.  Невжож не за что его пригвоздить калёным словом. Гонки его на формуле как то не прокатились.

  • 0
  • 0
Ваш аватар (условное изображение): 

" ЧТО  УМЕЕМ  -  НЕ  ХРАНИМ ,  ПОТЕРЯВШИ  -  ПЛАЧЕМ .... " (* Старая славянская мудрость)

" «ЗиЛ»  возродился  за  океаном .

(Источник -  " Usedcars.ru — автомобильный портал " , 4 июля 2019 года , Автор - Алексей Леонтьев  , https://usedcars.ru/articles/83203/ )

Как известно, пионер отечественного автопрома, «ЗиЛ», прекратил выпуск грузовиков в 2016 г. На месте огромного автозавода сейчас строится жилой комплекс бизнес-класса «ЗИЛАРТ».

и зил 1

Казалось бы, предприятию с долгой и прекрасной историей настал конец. Но нет — советская, а позже российская марка продолжает жить, но только уже за океаном.

В конце июня в мексиканском городе Пуэнте-де-Истла (штат Морелос) начал работу новый автозавод, получивший название Zil Nouvo. Он выпускает различные грузовики и седельные тягачи «ЗиЛ», технологическая оснастка для которых была куплена в Москве.

Пресс-служба завода Zil Nouvo сообщила, что за 2 года было выкуплено и смонтировано 60% оборудования российского автозавода. Модельную линейку составили классические «ЗиЛ-130» и созданные на их базе «ЗиЛ-4331».

Предприятие будет ежегодно выпускать 30−35% от того количества машин, на которое был способен «ЗиЛ», но в Мексике уверены, что этого будет вполне достаточно.

и зил 2

Глава совета директоров Zil Nouvo Морис Гарсия Крус рассказал о создании завода следующее: «Я думаю, Россия — очень богатая страна. Когда мы узнали, что „ЗиЛ“ продаётся, то сначала не поверили — завод был работоспособен и оснащён надёжным советским оборудованием, которое может проработать ещё полвека.

Мы послали в Москву своих представителей, которые получили подтверждение того, что завод распродаётся за очень небольшие деньги. Нам удивительно повезло — мы задёшево получили всё необходимое для полного цикла производства».

Несмотря на то, что «ЗиЛ-130» очень устарел, он по-прежнему отличается удивительной неприхотливостью и дешевизной. Поэтому мексиканцы и сделали его базой для своего Zil Nouvo 130A.

Сеньор Крус отметил по этому поводу: «Грузовик давно зарекомендовал себя в нашей стране — я помню, как Мексика закупала эти машины обходными путями в Восточной Европе. Они показали себя очень надёжными — я думаю, что нигде в мире не делали настолько выносливые машины, как в СССР.

Поэтому мы не гонимся за лоском: наша задача — делать машины для настоящей эксплуатации. Поэтому нам не нужны сомнительные пластиковые конструкции, которые ломаются через пару лет и приносят доход только производителю, а не владельцу».

и зил 3

В добавление к словам мексиканского топ-менеджера следует отметить, что грузовики «ЗиЛ» были весьма популярны в Латинской Америке. На Кубу и в Никарагуа, например, они поставлялись официально, а многие страны покупали их «через третьи руки». На базе этих машин делалось всё, включая пусть грубоватые, но надёжные и недорогие автобусы.

Что же, остаётся только пожелать заводу Zil Nouvo процветания. «ЗиЛ» — неотъемлемая часть истории нашей страны, так пусть она будет сохранена — хотя бы, в далёкой Мексике. " (Конец цитаты) .

И от себя РОДИМОГО на ПОСОШОК : 

Понравилась фраза : " ..... 

« Я думаю, Россия — очень богатая страна. Когда мы узнали, что „ ЗиЛ “ продаётся, то сначала не поверили — завод был работоспособен и оснащён надёжным советским оборудованием, которое может проработать ещё полвека.

Мы послали в Москву своих представителей, которые получили подтверждение того, что завод распродаётся за очень небольшие деньги. Нам удивительно повезло — мы задёшево получили всё необходимое для полного цикла производства». ..... " (Конец цитаты) .

Во как ОНО оказывается , как БЫЛО ТО на самом деле , а нам тут ЛАПШУ НА УШИ вешали - обанкротился , понимашь , обанкротился , понимашь ОДНАКО !!!

А наши то нынеправящие ЭФФЕКТИВНЫЕ менеджеры ещё те ШУСТРЫЕ парни , вот так просто ЗАПРОСТО разбазарили за " ОЧЕНЬ НЕБОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ "  это народное достояние , созданное руками трудящихся всего СССР , а там смотришь со временем и выплывет информация , что из ВОСЬМИДЕСЯТИ ТЫСЯЧ уничтоженных с 2000 года предприятий и производств , БОЛЬШИНСТВО возможно таким же образом и подобием и испарилось с российского экономического горизонта .

" ГДЕ   ДЕНЬГИ   ,   ЗИН   ????!!! "  

P/S : Продолжение следует ..... через недельку - 15 июля 2019 года - информация для СЛАБОНЕРВНЫХ . 

  • 0
  • 0
Ваш аватар (условное изображение): 

 

  • 0
  • 0
Ваш аватар (условное изображение): 

Что тут сказать дружище Митрич? Сволочное предательство горбачёва цепной реакцией пошло в будущее нашей Родины и как мы наблюдаем - успешно....

  • 0
  • 0
Ваш аватар (условное изображение): 

ПИСЬМО   ДРУГУ ....

Уважаемый коллега по нашему Богоугодному САЙТу , большое СПАСИБО за эту детскую песенку - колыбельную образца - " 1977 года рождения " .

Все КТО реально прожил " Брежневский застой " (1964 - 82 г.г.) будучи уже СОВЕРШЕННОЛЕТНИМ , прекрасно помнят , что такое РАЗВИТОЙ СОЦИАЛИЗМ . И даже успели попробовать ЭТО своими руками .

Те , КТО с ноября 1982 года , после ухода дорогого Леонида Ильича , будучи совершеннолетними , жили в " ИНЕРЦИОННЫЙ период умирающих Генсеков " до 1985 года и далее в " период ПОЛУРАСПАДА Советского Союза " -  у НИХ уже совсем другое восприятие того времени .

Вот как бы ДВА таких СССР и получилось в итоге , и когда эти ПОКОЛЕНИЯ с хрипом горла спорят за дружеским столом , ЧТО и КАК там на самом деле было , мне большого труда , налив ВСЕМ по полстакана водки , удавалось и до сих пор удаётся  ИХ убедить , что МЫ - все , родом из Советского Союза , просто жили в разные периоды его РАЗВИТИЯ .

(* Удивительное дело , но точно ТАКИЕ же словесные баталии я помню , когда собирались мои родители с роднёй , бабки , дедки , иногда и дремучие старцы и так же ЯРОСТНО спорили о ЖИЗНИ в предвоенное время , послевоенное и нонешнее - на тот период .) 

Так что ЖИЗНЬ - продолжается ! Уйдём мы , будут спорить другие , но уже о Ельцинском , Путинском и времени того , КТО придёт нашему Царю на смену . С 1991 года прошло без малого уже 30 (ТРИДЦАТЬ) лет - треть века , это ОГРОМНЫЙ период в жизни человека , но песчинка в жизни Вселенной .

А вот " Зил - 130 " я помню ещё мальчишкой , когда батя на комбайне в июне косил хлеб , а его кум (* мой крёсный папа) на этой машине возил пшеницу , рожь или овёс , смотря где председатель разнарядку сделал . 

Мой " крёсный " (* так же как и отец - на тракторе и комбайне) , давал мне шпанёнку порулить , а потом - уже в классе 8 - 9 и 10 , садился рядом , а мне , счастливому до безудержу , доверял САМОСТОЯТЕЛЬНО проехать сначала по полю , затем по полевой дороге и даже немножко по асфальту , этак до 40 км в час .

Наши ПРЕДКИ были людьми весьма РАССУДИТЕЛЬНЫМИ и готовили себе смену заранее , называлось это тогда - ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ династии . Да и наверное очень им хотелось , чтобы наше поколение было с техникой на " ТЫ " (* уметь самостоятельно собрать и разобрать мопед , " расколоть " двигатель и обратно , выставить зажигание , а став старше , и получив права - уже носиться на собственом " Минске " , с дугами , фарой на них , про " Яву " и " ЧеЗет " - это вообще тема длительного разговора для любителей . Это уже , как говорится , ОТДЕЛЬНАЯ история ) .

До этого у моего крёсного была старенькая колымага - бортовой " Газ - 51 " . А когда за успехи на уборочной страде ему дали новенький " Зил - 130 " , ну это примерно , как сейчас со стареньких " Жигулей - КОПЕЙКА " на " Мерседес " только с конвейера пересесть .  Вот потому такая НОСТАЛЬГИЯ образовалась в душе по нашему любимому " ЗИЛку " .

Ну - за  НАШ  РОДНОЙ  ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ  СОВЕТСКИЙ  АВТОПРОМ !!!!!   

Продолжение следует .... через недельку .

  • 0
  • 0
Ваш аватар (условное изображение): 

 Мы главное держитесь,хорошего настроения!,скоро заживём.

PATRIOT 

  • 0
  • 0